ABB将为上海外高桥造船有限公司承建商的首条国产奢华邮轮获取全套电力及前进系统。ABB将为中国首条国产奢华邮轮获取一体化解决方案，还包括两套Azipod?吊舱式全转弯前进系统。ABB在邮轮技术方面具有很深的累积以及强劲的本地能力，使其沦为中国造船业发展中这一最重要里程碑的极致合作伙伴。

该船充份参照中国市场及客户的市场需求设计而出，全长323米，载客平均5,000人，将于2023年交付给。根据行业机构邮轮国际协会(CruiseLinesInternationalAssociation)的数据，中国邮轮市场旅客数量在2025年将超过800万至1000万。“这一项目是中国向奢华邮轮修建领域迈进的最重要一步，我们坚信顺利的关键在于与经验丰富的涉及公司密切合作。

ABB在奢华邮轮领域具有无可比拟的专业经验，同时也不具备较强的中国本地项目的解读和运营能力，因此自由选择ABB是一个必定的结果。期望ABB与船厂密切合作，并为中国首制奢华邮轮获取优质的产品和服务。”上海外高桥造船有限公司总经理陈刚说道。ABB将为该船获取全套解决方案，还包括两套Azipod无齿轮吊舱式全转弯前进系统，可360度转动，明显减少船舶震动，早已证实可节省高达15%的燃油消耗。

Azipod的德舰电机坐落于水下船舱，自1990年发售市场以来，Azipod无齿轮吊舱式全转弯前进系统早已成奢华邮轮领域的环保标杆。ABB集团继续执行委员会成员、工业自动化业务部总裁唐维诗回应：“我们十分荣幸能沦为中国首建国产邮轮这突破性项目的一员，ABB仍然致力于为全球奢华邮轮市场获取电力、数字化和智慧网络解决方案，凭借我们强劲的本地经验和成熟期的解决方案，我们坚信需要为中国当下和未来的邮轮市场需求获取大力支持。”ABB的全套电力系统解决方案还包括发电机、主配电板、配电变压器、Azipod无齿轮吊舱式全转弯前进系统。ABB技术将有效地提高船舶性能，大幅提高燃油能效并减少废气。

根据中交协会邮轮游艇分会的数据，该船将大力支持中国蓬勃发展的邮轮市场，并在未来10-20年与美国媲美。凭借中国可观的消费市场潜力以及国内造船业的较慢发展，未来10年内对邮轮旅游的市场需求不会更加低，可意识到中国将沦为世界主要邮轮旅游国之一。随着航运业向新能源和自律运营方向发展，ABB的电力、数字化和智慧网络技术正在新的定义未来，为中国乃至全球的航运业带给更高水平的可信、高效及可持续的解决方案。该船将重新加入嘉年华公司与中国船舶工业集团公司(CSSC)合资修建的中船嘉年华邮轮有限公司船队。

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